機場捷運通車時高雄市新興區定存銀行推薦間跳票6次,除行車時間無法達合約標準,加上各項工程引發的疑慮,導致機捷主辦單位高鐵局,與營運單位桃園機場捷運公司,對通車條件有不同看法。
因車速高雄市楠梓區銀行分行及行車時間未達標,初期班距也必須拉長,依合約是10分鐘,現在確認通車初期將是拉長為尖峰12分鐘、離峰15分鐘。
機捷監理調查委員會7月4日召開起始會議,今天上午召開總結會議,下午舉行記者會。
先前發生的機捷安全疑慮,基隆市暖暖區定存銀行推薦>臺南市山上區理財銀行推薦臺南市大內區投資外匯>新北市八里區銀行分行包括列車滑行、緊急煞車次數多、訊號異常軌道誤佔據、鋼軌墊片斷裂等。
交通部長賀陳旦上台後,成立監理調查委員會,由學者專家協助臺中市龍井區投資外匯檢視問題並提出建議。
(中央社記者汪淑芬台北27日電)機場捷運調查委員會今天召開總結會議記者會,確認系統安全與穩定問題已掌握並排除,建議應朝通車方向積極推動。
委員會召集人江耀宗說,包括土建類、機電類設備異常部分,已充分掌握並排除系統安全與穩定問題;在營運方面,已協調桃園捷運公司配合班表演練、完成全線接管進駐、確認初期營運表,並展開穩定性測試及模擬演練。
江耀宗表示,委員會經過多次會議及分組討臺中市豐原區理財銀行推薦論,並與承商丸紅公司、高鐵局及桃捷公司充分交換意見,配合現場勘察與查訪後,確認機電系統穩定性逐漸提升,高鐵局與桃捷公司也展現合作契機。
江耀宗說,基於公共利益考量,委員會建議機場捷運應朝通車方向積極推動,後續應採務實與彈性作法,在獨立的安全驗證程序後,再通過履勘業要點的7天穩定性測試,桃捷公司續進行班表演練,讓系統穩定性更提升。1050827
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